产教科教融合培养，北方工业大学电气与控制工(5)

课程体系共有城市交通基础模块、大数据及人工智能模块、智慧交通专业拓展模块三个板块，具体的信息请大家关注北方工业大学招生办的公众号和新浪微博以及咨询电话。

学院最早的专业为自动化本科专业，于1978年成立，其他专业基本由自动化本科专业衍生出来。由于社会对人才需求的不断变化，所以学院也对专业进行了相应调整。1978年成立自动化本科专业，1993年获批硕士点，为检测技术及自动化装置硕士点，具备硕士招生资格。

（4）以赛促学，注重学生能力培养

学院各个专业注重加强国际化教育教学，开设国际化全外语课4门，双语课6门，外籍专家课程《机器人智能控制》、《故障诊断与容错控制》课程2门。

这也家长和同学较为关心的部分，这里列举一些数据供大家参考。

（1）设立背景

该专业近期也获批北京市一流本科专业，同时进入国家双案计划的建设序列。

（7）教学特色鲜明，专业影响力大

二、人才培养特色

（3）就业升学率高

以19届自动化和20届的自动化而言，自动化专业作为一个宽口径的培养体系，因此它的就业有明确的行业倾斜，如签约率较高的部门或行业是信息传输软件、信息技术服务业、科学研究和技术服务制造业。

（3）专业实践教学体系完善

近三年本专业毕业生就业率接近100%，就业单位主要包括国家电网、北京电力公司、首钢自动化公司、北方车辆集团有限公司、首钢自动化公司、ABB电气传动有限公司等各类企事业单位、科研院所。

目前来看，人工智能就招生分数段和招生人数来说是十分踊跃的，每年也有很多其他专业的学生通过转专业进入到人工智能。可以说该专业是十分火热的。

对电控学院感兴趣的同学和家长都可以扫描屏幕的二维码，进群了解更多详细的信息。

（6）初步形成了四方协同的贯通式培养路径

6月19日，北方工业大学电气与控制工程学院副院长周京华做客北京日报客户端直播间，以直播的形式为大家讲解北方工业大学电气与控制工程学院几个专业的具体情况、专业特色、发展前景等方面的内容！

牵头创办了全国高校智能交通创新创业大赛，截止到目前已举办五届，中央电视台对赛事做了专门报道，已成为智能交通领域具有较大影响力的全国标志性大赛。

除了智慧交通为新设专业，目前所有的专业都已经进入国家一流专业以及北京市一流专业。

产教科教融合， 人才培养广受赞誉。学院与国家电网、首钢集团、北方车辆集团、中国铁建、千方科技等多个大型国企央企，以及非常有知名度的科技企业，都建立了多个人才培养基地。

专业适应性广泛、人才需求旺盛，就业优势明显。学生毕业后可从事智能机器人、工业生产、智能制造、物联网、智慧城市等领域的技术与管理工作。

智慧交通专业培养能够掌握智慧交通基本理论知识以及大数据处理技术、人工智能算法、计算机技术、移动互联技术，具备较强的实践能力和创新能力，能从事综合交通大数据分析与应用、智慧城市交通感知与决策、车联网与自动驾驶技术综合运用、城市交通智能治理与规划、交通智慧运维服务等工作、适应新一代智慧交通发展的宽口径、高素质复合应用型人才。

（1）专业师资力量雄厚，学科支撑强大

以上内容就是北方工业大学电气与控制工程学院直播实录，北京日报客户端特别推出“决胜高考”直播栏目，介绍2022高考最新、最重要的资讯，并邀请各高校重量级专家进行解读，敬请关注！

2.发展过程

（2）师资力量

2.新工科场景化实验室

（4）交通设备与控制工程专业

此外，专业还具有信息化、智能化、数字化的发展特点，同时将这些手段融入到了专业实验室建设当中去。如虚拟仿真实验室、全数字化的仿真实验室等，这些都与现在的产业需求、行业需求、企业需求紧密相关。

电控学院共有5个专业，电气工程及其自动化专业、新能源科学与工程专业、自动化专业、交通设备与控制工程专业、智慧交通专业。

文章来源：《中国科教创新导刊》 网址: http://www.zgkjcxdk.cn/zonghexinwen/2022/0627/925.html